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Jean-Yves POULET

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Ingénieur Polytechnicien, avec une spécialité en génie maritime (ENSTA) puis Génie Atomique (EAMEA), j'ai commencé ma carrière comme ingénieur de l'Armement à Brest en charge de l'entretien des Sous-Marins nucléaires. En tant qu'Ingénieur Navire j'avais la responsabilité de la négociation des contrats avec le client DGA et le suivi du chantier dans l'ensemble des spécialités.

J'ai alors rejoint Bouygues Offshore en 2001, devenu SAIPEM en 2002, dans la division Maintenance, en charge tout d'abord de la coordination des contrats en France, puis comme responsable d'un centre de profit d'ingénierie de maintenance et du departement technique (2003).
J'ai pris en 2006 la Direction Export.

A partir de 2008 jusqu'à début 2011, j'ai été expatrié en Angola comme Directeur Pays pour SAIPEM en Angola.

Après un retour au Siège de SAIPEM SA pour prendre en charge une proposition EPCI de 4 plateformes pour Chevron Angola, j'ai quitté le groupe et j'ai rejoins TOTAL dans la division Projet pour être responsable du projet Moho Phase 1 bis (Congo).

Mes domaines de compétences sont le Management de projet, le management d'entreprise, le commercial, dans le domaines de l'industrie Pétrole, Navale ou Nucléaire.

Mes compétences :
Nucléaire
pétrole

Entreprises

  • SAIPEM - Chef de Proposition

    Montigny-le-Bretonneux 2011 - 2011 Chef de proposition pour un projet EPCI de 4 plateforme offshore pour CHEVRON Angola : 36 000 tonnes de topsides, 4 jackets. Projet de 42 mois qui débutera en février 2012.
  • TOTAL - Chef de Projet MOHO Phase 1 bis

    COURBEVOIE 2011 - maintenant Responsable du développement Moho Phase 1 bis (2011 - 2016) (Congo) incluant
    - le forage des puits et l'installation des têtes de puits
    - la fabrication et l'installation des manifolds,
    - le raccordement au FPU et les modifications à bord
    - les modifications sur le terminal à terre
  • SAIPEM - Group Country Manager - Angola

    Montigny-le-Bretonneux 2008 - 2011 Directeur Pays pour SAIPEM en Angola
    - Supervision de 3 filiales (Petromar, Kwanda, Sagio) et de 2 Branches (Saipem SA, Saipem SPA) en Angola
    - Chiffre d’affaire d’environ 650 MUSD par an
    - 3500 employés (plus de 1100 expatriés)
    - Activité Commerciale et Business Developent
    - Elaboration de plan stratégique pour le groupe
    - Relation avec les partenaires, actionnaires et autorités

    Directeur Général de PETROMAR, filiale de SAIPEM.
    - Chiffre d’affaire de 300 MUSD en 2009
    - 2000 employés avec 25% d’expatriés
    - Activités de maintenance, ingénierie de fabrication, construction d’équipements sous-marins pour l’industrie pétrolière et de d’installation terrestre (terminal liquéfaction, pipeline)
  • SAIPEM - Directeur Maintenance Export

    Montigny-le-Bretonneux 2006 - 2007 Management des activités de maintenance à l’internationale, hors zone CEE, (56 M€/an, 140 expatriés) spécialement dans 3 pays Angola, Nigeria, Russie ainsi qu’un axe de développement commercial au Moyen Orient par la création d’une Joint Venture au Koweit.
    Coordination commerciale, suivi des réponses aux appels d’offre, affectation des ressources, exploitation, management de la qualité et de la sécurité ainsi que des résultats financiers.
  • SAIPEM - Responsable Departement Technique

    Montigny-le-Bretonneux 2001 - 2006 Différentes expérience au sein de la division Maintenance, tout d'abord en charge de la coordination des contrats de maintenance en France (2001 - 2003), puisen charge du département technique et de l'ingénierie de maintenance (2003- 2006)
  • DCN - Chef de Projet - Ingénieur Navire

    1998 - 2001 1) Responsable de l’offre technique et commerciale du contrat de maintenance annuel des sous-marins nucléaires bases à Brest (60 M€ / an).
    - définition du périmètre technique
    - établissement de la proposition commerciale


    2) Chef de projet du contrat de maintenance des sous-marins nucléaires
    - management technique et financier du chantier (70 M€/an)
    - pilotage d’un chantier de 300 personnes, de 15 ingénieurs, d’un bureau d’étude et des ateliers de réparation
    - Coordination des équipes multi-disciplines comme la propulsion nucléaire, la sécurité plongée, l’électricité, le système d’armes, la coque...

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