Mes compétences :
Manager
Logistique industrielle
Gestion de production
Génie industriel
Supply chain
Aéronautique
Gestion de projet
Gros oeuvre
Entreprises
LASSARAT
- Directeur Adjoint
Le Havre2014 - maintenant
MARCHAL TECHNOLOGIES
- DIRECTEUR
MAUREPAS2010 - 2014 Directeur d’agence - Conflans St Honorine (78) : CA 5,5 M€ en 2011
• Management d’équipes:
- Gestion du back office et front office (70 personnes)
- Respect des normes de sécurité et législation du transport (20 chauffeurs PL)
• Développement commercial de l’agence :
- Développement de l’activité grands projets (moyenne 250 K€/an) : Projet Balard
- Lancement de nouveaux marchés : manutention et montage de l’escalier mécanique (130K€/mois)
- Contacts avec les grands donneurs d’ordre d’IDF de l’industrie, du service (CVC et électrique)
• Gestion du centre de profit :
- Définition des plans d’investissements matériels court et moyen terme
- Reporting financier et d’activité opérationnelle auprès de la holding du groupe
ADLER TECHNOLOGIES
- Responsable Logistique Achat
crevecoeur le grand2007 - 2010* Gestion du service Achat Logistique et Service Client (15 personnes)
Mission principales :
-Gestion des approvisionnements (30 M€) : gestion des appels d’offres, négociation fournisseurs
-Gestions de stocks : inventaire, mise en place d’indicateurs…)
-Définition des solutions transport (convoi exceptionnel, maritime…)
- -Développement du département Service Client (croissance du CA)
- -Suivi du budget et élaboration du business plan service
* Optimisation de la Supply Chain de l’entreprise
-Mise en place d’un suivi de la charge atelier pour optimiser les délais de livraisons
-Mise en place d’une démarche Out Sourcing d’éléments constitutifs des sous ensemble des unités de fabrication (mécano soudure , chaudronnerie et mécanique.).
SKF AEROSPACE
- Chef de projet Supply chain
Montigny-le-Bretonneux2006 - 2007Mise en place d’une démarche Lean Supply chain pour améliorer le taux de service.
-Implantation d’un Kanban sur une chaîne de production
-Mise en place d’outils de suivi de la charge, suivi des ordres de fabrication (SAP)
-Optimisation du pôle approvisionnement/sous-traitance de l’usine
-Mise en place de méthode de réduction des encours de production
AIRBUS
- Logistic Improvement
Blagnac 2005 - 2005* Optimisation du processus de transfert des Works Packages
-Proposition devant le comité de pilotage Airbus France de plans d’actions pour optimiser le processus de transfert des éléments entre fournisseurs