Xavier MÉRY

En résumé

Entreprises

• Akka Technologies - Chef de projet

  Paris 2006 - maintenant • SAGEM ; Gestion projet R&T actionneur d’aileron famille A320. Projet de développement avec un objectif TRL6. Projet intersites transverse SAFRAN. Chiffrage, planification, suivi. En poste depuis Sept 2013.
  Objectif en cours  qualifications SOF.
  • AIRAZUR ; Gestion projet de production premières pièces des grilles aérofrein composite A320 NEO. Gestion des fournisseurs, planification des postes de production, mise en place de méthodologies, rapport clients. Durée : 6 mois.
  Livraison des sets pour moteur  qualifications.
  • MBD ; Intégrations de capteurs de position sur atterrisseurs. Conception d’outillages, réalisation des schémas hydrauliques et électriques système, rédaction de spécifications système. LJ85. Durée : 31 mois.
  Retour d’analyse sur intégration système  qualifications.
  Analyse du besoin  Conception et suivi de fabrication.
  • AIRBUS; Chef de projet conception des racks de stockage standards multi-sites pour les tronçons A350. Pilotage des études, calculs, sous-traitance et fournisseurs. Gestions des options sites, rédaction des notices d’utilisation et de maintenance. Réception sur sites. Durée : 6 mois.
  Responsabilité du projet  Coût, qualité et délais des livrables tenus.
  • AIRCELLE ; Conception EBU (Engine Built Unit), Réseaux hydraulique, pneumatique, fuel et électrique sur moteur, ainsi que les interfaces pylône, LJ85. Mission sur site aux États-Unis et au Canada. Durée : 12 mois.
  Avant-projet EBU  base de rédaction des cahiers des charges système fournisseurs LearJet.
  • MBDA ; Pilotage d’une équipe pour la conception d’une poutre de charge, architecture, prise en compte des différentes configurations, pilotage d’une équipe. Durée : 6 mois.
  Liasse de fabrication, DJD  Fabrication de la poutre d’essai
  • SNECMA, EC ; Pilotage d’une équipe pour la conception et fabrication d’outillages et d’équipements, rédactions des notices d’utilisation et de maintenance, training des utilisateurs, DVI outillage. Durée : 24 mois.
  Livraison de 5 outillages clé en main  gain sur le temps opérationnel.
  Reconditionnement d’un banc d’essai moteur (20 000 t/mn)  essai réussi.
  Conception de matériels militaires  prérequis d’intégration, équilibrage et délai tenus.
  • MBD ; Construction des dossiers justificatifs de réingénierie de pièces d’atterrisseurs. Analyse fonctionnelle, justificatif dimensionnel et mécanique. 70 références sur A300- A320 traitées. durée : 8 mois.
  Refonte de la conception  support à fiabilisation de la supply chain.
  

• Hôpital du Krémelin Bicêtre - Consultant en organisation

  2005 - 2006 · Mission de réorganisation de la logistique et de l’archivage du Dossier du Patient.
  · Analyse de l’existant, diagnostic, et proposition d’axes de travail pour l’optimisation des processus.
  · Modélisation des processus et sensibilisation des acteurs à l’approche processus.
  Réalisation d’un rapport détaillé à l’attention du Directeur de l’Hôpital sur la situation rencontrée et sur mes propositions d’axes stratégiques d’amélioration des processus.

• Honeywell-SECAN - Green Belt / Auditeur FAR 21 _ 145 / Projeteur 2

  1996 - 2004 • Green Belt, projet 6 σ de modélisation du processus de conception au bureau d’étude. Projet 6 σ de recherche et développement de nouveaux procédés de fabrication.
  • Auditeur interne sur les référentiels : ISO9001, JAR/FAR 21, JAR/FAR 145.
  
  • Conception du pack échangeurs du F7X en avant-projet jusqu’aux pièces de série. Réalisation de la liasse de plans. Intégration du pack dans l’avion. Intervention sur l’intégration de la boucle-air complète dans l’avion (climatisation, dégivrage, refroidissement moteur).
  Intégration d’un pack re-used, étude de l’échangeur de secours  Conception et qualification.
  • Construction des dossiers justificatifs de transfert d’ingénierie de produits de conception et de fabrication Anglaise vers un site Français.
  Migration des dossiers techniques et de productions 80 produits traités sans requalification.
  • Conception de sous-ensembles moteurs, systèmes hydrauliques et de climatisations de l’habitacle, mise au point et suivi de fabrication des produits. Analyse de la maintenabilité des équipements intégrés dans l’A/C.
  • Conception d’unités d’échange thermique embarquées  Qualification de 8 équipements
  • Conception d’un système de climatisation pour la station spatiale Columbus, assemblage, intégration et gestion des éléments sous-traités. Élaboration du top down design. Gestion des niveaux de pièces de rechange. Dépôt d’un brevet sur le système de filtrage air.
  Conception du CHXFA Columbus  Conception, dépôt de brevet et qualification équipement.
  

• ABMI - Responsable de projet – Projeteur 2.

  Saint Priest 1990 - 1996 • Avant projet du poste de conduite automobile : Définition des zones ergonomiques, colonne de direction, pédalier, frein de parking, levier de vitesses. Implantation et adaptation de ce PDC sur des mulets roulants.
  Conception de mulets roulants  sortie prototypes roulants.
  • Réalisation du plan de carrosserie de chiffrage des caisses nues.
  Élaboration de plans de carrosserie  chiffrage de caisses en blanc de prototypes.
  • Conception et mise en plan de pièces mécano soudées pour siège auto. Numérisation de mousses de sièges. Conception de maquettes numériques d’avions pour des simulations-radar. Conception de planches de bord, peau et zone technique. Conception et mise en plan de pièce plastique, zone technique et pièce de style, implantation de l’électronique et des tableaux de commande.
  

• Salsipuedes - Mise en place d'un projet

  1989 - 1990 • Elaboration des cahiers des charges des fournisseurs.
  • Conception des espaces de travail et ergonomie des postes des postes de travail.
  • Suivi des travaux.
  • Démarrage / gestion du restaurant
  Ce restaurant existe aujourd’hui, son propriétaire s’est agrandi sur 3 sites.
  

• Renault / ELA Médical / Schneebeli chabaud / Frogerais - Metteur au point / Compagnon

  1984 - 1989 1987–1989 Metteur au point Renault Automobile
  • Mise au point de calculateur BVA électronique sur véhicules roulants. Missions chaud, mission froid.
  1985–1987 Coopération technique Renault - Mexique Automobile
  • Intégration de machines outil sur chaine de fabrication moteur.
  • Programmation d’automates d’usinage sur chaine de fabrication moteur.
  • Formation des opérateurs locaux sur les postes de travail.
  1984–1985 Compagnon atelier ELA médical Matériel médical implantable
  • Polyvalent sur les postes : soudure, tournage, fraisage, assemblage, gestion des stocks.
  

Formations

• Conservatoire National Des Arts Et Métiers

  Paris 2005 - 2006 Master en Sciences de gestion
  
  Gestion de projet, conduite du changement

• FIMTM

  Paris 1983 - 1984 BTS FM
  
  Apprentissage en alternance

Réseau

• David PELISSIER

• Guillaume COGAT

• Jacques DUMORTIER

• Jean-Marie LEMAIRE

• Nicolas PRINZIVALLE