Munich2006 - maintenant- 2007 à 2009: développement NVH des lignes d'échappement des nouvelles Série 1 et Série 3,
- 2010 à 2012: développement NVH du GMP de la BMW i3,
- Depuis 2013: NVH Véhicule complet
Faurecia
- Ingénieur R&D NVH
2003 - 2006- RFQ NVH lignes d'échappement
- calcul FEM bruit rayonné: Sysnoise + optimisation de structure: Optistruct
- calcul CFD avec Fluent: bruit de souffle canule
- Benchmarking
- divers projets innovation